इस साल Yiwu में क्रिसमस उत्पाद उद्योग की शिपिंग स्थिति के अनुसार, 23 अगस्त को, विभिंन दलों के साक्षात्कार के अनुसार, महामारी के बाद पिछले साल की तीसरी और चौथी तिमाहियों के बाद से, शिपिंग माल ढुलाई लगातार दोगुनी हो गई है, अंतरिक्ष कम आपूर्ति में है, और एक बॉक्स पाने के लिए मुश्किल है, और स्थिति वापस गिर नहीं गया है ।
विदेशों में महामारी के लगातार प्रभाव और वैश्विक क्षमता की कमी से आपूर्ति की गति भी बाधित हुई है । Yiwu निर्माताओं के अनुसार प्रतिबिंबित, इस साल की क्रिसमस की आपूर्ति और मांग के बीच व्यापार असंतुलन की आपूर्ति, लदान में देरी हो गई है । "इस साल के लदान अद्वितीय हैं । समय में इस बिंदु पर, yiwu क्रिसमस उत्पादों निर्माताओं के लिए पूरी क्षमता पर समय बर्बाद करने के लिए उत्पादन नहीं कर रहे हैं, प्रतिक्रिया आदेश के बिंदु से इस साल, जबकि महामारी की स्थिति के शीर्ष ७०% के लिए एक वापसी दिखा रहा है, लेकिन पिछले लदान अभी भी लंबित है, क्योंकि बंदरगाह बंद, समुद्री यातायात की वजह से प्रकोप की, और इतने पर और आगे, निर्माताओं अपेक्षाकृत रूढ़िवादी भेज दिया है, अब के लिए, लदान निर्णय नहीं कर सकते हैं । झेजियांग प्रांत में यिवू क्रिसमस उत्पाद उद्योग संघ के महासचिव कै किलियांग ने कहा ।
वैश्विक बैकलॉग, भीड़ और बढ़ती माल ढुलाई दरों के साथ, कई खरीदारइस क्रिसमस खरीदारी के मौसम में खाली हाथ घर जा सकते हैं । निर्माताओं जो 10 से अधिक वर्षों के लिए Yiwu में काम कर रहा है उनके मुंह में "उलझ" इस साल का उल्लेख: लाभ के रूप में पहले के रूप में "माल वृद्धि, कच्चे माल वृद्धि और श्रम" के दबाव में अच्छा नहीं है, और लाभ आगे बारीकी से कटौती की है । इस मामले में, उद्यम को "नहीं करना पसंद करना है, कम करना" और एक रूढ़िवादी तरीके से ऑपरेशन को बनाए रखना है। "आदेश जल्दी आया था, और अब माल तैयार हैं, लेकिन वे नहीं भेज दिया जा सकता है । फॉरवर्डकर कंपनी से फीडबैक है कि बॉक्स नहीं हैं। हर दिन हमें पत्तन पर वायदा करने वालों के संपर्क में रहना पड़ता है, एक ओर तो वास्तविक समय में उद्धरण स्थिति को जानना होता है, दूसरी ओर पत्तन पर वर्तमान भीड़ और क्षमता की कमी को जानना होता है । लुओ युडोंग ने कहा । "इस साल जून से अक्टूबर तक, कि हमारे शिपिंग कार्यक्रम है । मैं शिपमेंट प्रति एक से 10 कंटेनरों के लिए कहीं भी ले जाएगा, लेकिन इस साल मैं एक बहुत खो अगर मैं उन सभी को जहाज करना चाहते हैं ।
क्रिसमस व्यापारियों को अपनी पूरी कोशिश कर रहे है मुनाफे में गिरावट के दबाव को अवशोषित, कच्चे माल और महामारी की वजह से श्रम बढ़ती । इसके पीछे सबसे बड़ी अनिश्चितता समुद्री माल ढुलाई है। इस महामारी ने कंटेनरों की हस्तांतरण दक्षता को प्रभावित किया है, जिसके कारण परिवहन क्षमता में तेजी से गिरावट आई है और माल ढुलाई लागत में तेजी से वृद्धि हुई है । माल ढुलाई लागत वर्तमान स्तर पर चीन की निर्यात वृद्धि को सीमित करने वाली सबसे बड़ी बेड़ियां हैं ।
वर्तमान में, पॉलिएस्टर और बुनाई आपूर्ति और मांग दोनों आशावादी नहीं हैं, पॉलिएस्टर की मांग बुनाई की तुलना में बेहतर होने की उम्मीद है, लेकिन साथ ही पॉलिएस्टर -बुनाई इन्वेंट्री अभी भी वर्ष की दूसरी छमाही में गिरावट दिखाएगी।
सबसे पहले, 2021 में, अधिक बुनाई और लोडिंग उपकरण होंगे, और पॉलिएस्टर लिंक की क्षमता एकाग्रता और सौदेबाजी की शक्ति बुनाई और लोडिंग लिंक की तुलना में बहुत अधिक है। उस समय, पॉलिएस्टर लिंक संयुक्त उद्धरण, उत्पादन नियंत्रण, पदोन्नति और अन्य साधनों के माध्यम से डाउनस्ट्रीम खरीद को बढ़ावा देने के लिए अपने उच्च एकाग्रता लाभ पर भरोसा कर सकता है, ताकि इन्वेंट्री को नीचे स्थानांतरित किया जा सके।
इसके अलावा, पिछले साल के सितंबर, अक्टूबर और नवंबर में पॉलिएस्टर और बुनाई की मांग काफी गर्म थी। बुनाई लिंक कम आपूर्ति में था, और पॉलिएस्टर और पॉलिएस्टर के उत्पादन और विपणन गर्म करने के लिए जारी रखा । "डबल 11", "डबल 12" और अन्य ई-कॉमर्स पीक सीजन जैसे कारकों के प्रभाव के अलावा, एक और महत्वपूर्ण कारण यह है कि बुनाई और गोला बारूद कारखाने में पिछले साल वर्ष की दूसरी छमाही के लिए बड़ी अनिश्चितताएं थीं, और तैयारी कम शुरुआत के तहत पर्याप्त नहीं थी, इसलिए टर्मिनल ऑर्डर के आश्चर्य के तहत कम समय के लिए बाजार की आपूर्ति कम थी।
दूसरी ओर, पिछले वर्ष की इसी अवधि में घरेलू उद्योगों का उत्पादन और आपूत मूल रूप से सामान्य हो गई और हाल के वर्षों में तंग आपूत की चिंता के कारण वस्तुओं की केंद्रित जमाखोरी की स्थिति मौजूद नहीं होगी । इसके साथ ही कच्चे माल के पॉलिएस्टर पॉलिएस्टर की कीमत में इस साल जोरदार ढंग से खुशहाली आई है और अंत में बॉटम फिशिंग नहीं हुई है । मांग और बुनाई लिंक की खरीद लय काफी पिछले साल के साथ तुलना में धीमा है । अंत में, अगर महामारी विदेशों में ठीक हो, कपड़ा और परिधान आदेश है कि एक कम समय के लिए चीन को स्वदेश भेज दिया गया दक्षिण पूर्व एशिया और अंय क्षेत्रों में श्रम लागत लाभांश के कारण दक्षिण पूर्व एशिया में वापस आ जाएगा ।
पारंपरिक पीक सीजन है कि कुल मिलाकर, बाजार में अभी भी आगे देख रहा होगा, लेकिन क्योंकि सितंबर में उच्च बूट पर बुनाई की, सूची की स्थिति, पर्याप्त आपूर्ति बनाम पीक सीजन आदेश, विदेशी प्रकोप वसूली दक्षिण पूर्व एशिया बहने आदेश के साथ संयुक्त, पॉलिएस्टर-बुनाई खंड लाभ दक्षता और सूची पिछले साल की आशावादी स्थिति की चौथी तिमाही में दोहराने के लिए मुश्किल हो सकता है ।
स्रोत: http://info.texnet.com.cn/detail-868158.html